投运一周年,大兴机场“拍了拍”固安工业新城

转眼间,北京大兴国际机场已经投运一周年,其已连通全国129个航点,客流量突破1000万人次。而大兴机场带来的远不止于出行便捷度的提高,其引发的资源汇聚效应更是使周边区域实现了跨越式的生长。

9月16日,大兴机场固安都会航站楼正式启用作为大兴机场的首个跨省市异地航站楼,固安都会航站楼将成为京津冀空隙联运标杆项目,为京南地域提供更为便捷的航空服务。

承接京津冀一体化和航站楼落位的双重利好,坐落于环京节点位置的固安正实现都会计划、生态情况建设及工业升级的加速,向产城融合、宜居宜业的幸福之城转变。

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航站楼落位固安,大兴机场辐射效应进一步彰显

固安位于京津冀黄金三角区的焦点地带,距离天安门正南约50公里,距离大兴机场南约12公里,紧邻106国道,处于机场周边15公里辐射规模内的焦点区。

随着新航站楼的建成,固安与大兴机场的连通性进一步提升。游客在固安都会航站楼管理好值机、行李托运等手续后,乘坐机场巴士即可前往机场,在非岑岭时段仅需40分钟。

受益于人员流动带来的服务需求增加,航站楼周边的零售、餐饮、广告、旅店等业态形成完整接续的工业链条,机场辐射效应进一步彰显。

如果说已往固安的生长路径以北京为标尺,现如今的固安已步入“空港维度”。早些年,部门环京都会凭借对北京外溢资源的承接,形成了各具特色的工业优势。其中,固安依托航空航天、生物医药、文化创意、高端装备制造、新质料、电子商务、节能环保等12大重点工业,在一众工业新城中脱颖而出。

当下,固安的生长轨迹顺延了建设临空经济区的浪潮。凭据计划,大兴机场临空区域将共建高效衔接的交通设施、培育面向全球的高端高新工业集群、健全多元共享的公共服务,成为京津冀世界级都会群具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。

受大兴机场周边工业集群的辐射动员,越来越多年轻化、专业化人才向固安聚合,以工业人群为主导的新型都会生态将会对都会计划水平及基础设施条件提出更高的要求。作为一座“计划先行”的都会,固安的优势不仅体现在其工业计划上,更体现在其配套的商业、教育、生态等方方面面的优势。

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生态情况再升级,固安打造绿色森林都会

在构建特色工业体系的同时,固安也在全力助推国家森林都会、国家园林都会计划,提升其宜居属性。

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