導熱油爐清洗劑產品
時間：2019-10-17 15:43:54 作者 ：管理員
導熱油爐清洗劑產品介紹：
適用范圍：
●用于清洗以熱傳導油為傳熱介質的各種導熱油爐內形成的氧化油垢和中溫積碳；
●用于石油、化工、紡織、印染、化纖、塑料、建材、供熱等行業廣泛使用的導熱油爐以及以導熱油為工作介質的熱交換設備。
性能特點：
●有效清除金屬傳熱面上導熱油爐 高溫氧化形成的固化或半固化油垢；
●有效清除導熱油熱裂解碳化形成的中、高溫積碳；
●防止導熱油老化失效，提高傳熱效率，降低油耗，節約運行成本；
●防止爐體、管道局部過熱，延長設備使用壽命。
物化性狀：
外觀：灰白色固體顆粒
水不溶物：＜1％
密度：＞0.92g／cm³
可燃性：不燃
導熱油 是一種有機載熱體，作為介質在換熱設備系統中液相循環，達到傳遞熱量的目的，是一種新的節能技術。 1、導熱油存在的不足 ①導熱油在加熱過程中易被氧化，高溫下油品酸性增大，且運動粘度也增大。 ②殘碳量隨溫度增高而增大，在管道設備內壁生成積炭，影響傳熱效果。 ③導熱油在管道的污垢不同程度縮小了輸油管路的流通面積，降低了管道的輸油能力。 ④導熱油產生的污垢嚴重影響生產，設備壽命也會影響。 2、導熱油污垢造成的危害 ①使熱油爐的熱效率降低，造成能源浪費，嚴重造成設備事故發生。 ②所以污垢是熱油爐的大敵，避免熱油率污垢的根本解決方法就是清洗除垢。
化學清洗(導熱油爐清洗)采用我國專利技術，結合導熱油加熱系統內部構造的特殊性，材質的多樣性，確定以下導熱油爐清洗方案：
導熱油放空——蒸汽沖洗——脫脂——除垢清洗——漂洗——中和
鈍化——蒸汽沖洗——檢查驗收——氮氣吹掃——復位升溫
（1）蒸汽沖洗將管道內導熱油放空，用蒸汽沖洗管道內部使表面雜質、銹蝕物等污垢去除。
（2）脫脂脫脂的目的是去除系統中油性物，并使結垢物浸潤轉化，為除垢步驟創造條件。油污原來是以一鋪開的油膜存在于表面的，在經過洗滌優先潤濕的作用下，逐漸卷縮成為油珠，最后被沖洗以至離開表面的。
（3）清焦除垢該程序是化學清洗中的關鍵步驟，目的通過配制的專用清焦除垢劑，使之與結垢物進行化學反應，形成水溶性物質被清洗液帶出系統，從而達到清焦除垢的目的。
導熱油在壁管上受熱結焦，焦塊連成片很堅硬，多年來我公司從研究清焦實踐得出結論——導熱油的清焦，要采用清焦綜合效應：加溶作用；吸附作用——表面活性劑對污垢及被洗滌物（爐管）表面的吸附，使界面及表面的各種物質（如機械性、電性質、化學性質）均發生變化；乳化——形成強界面膜，有利于乳狀液的穩定，油污質點也就不易再沉淀于固體（爐管）表面，加助洗劑，提高洗滌效果。有利于污垢質點懸浮，防止了污垢質點沉積，加上溫度（熱運動）及機械力的作用，達到最優化的洗滌效果。
（4）漂洗漂洗是用按規定配制的漂洗液與殘留在系統內的游離離子進行結合，進一步提高除垢率，為中和鈍化程序打好基礎。
（5）中和用中和液與系統內殘留的漂洗液進行反應，使整個系統中的PH值達到規定要求。
（6）鈍化用鈍化液使清潔的金屬表面形成一層完整而致密的鈍化保護膜。
（7）清洗后的水沖洗保證所有清洗藥劑全部排盡，管壁內部清潔。
（8）檢查驗收清洗結束后，承包方首先自檢清洗質量，自檢質量合格后，與使用單位共同組織檢查驗收，經檢查合格后，雙方簽寫清洗驗收報告。
（9）氮氣吹掃為盡可能排出管道內的沖洗殘留水分，可用氮氣或壓縮空氣進行吹掃。
導熱油（有機熱載體）作為一種優良的傳熱介質，它具有高溫低壓的傳熱特點，且熱效率高、傳熱均勻、溫度控制準確，又有明顯的節能效果。因此，它用于六十多個工業和部門。但是導熱油無論是合成型的還是礦油型，它們都是有機物--即烷烴類、環烷烴類、芳烴類及其衍生物。它們在熱油爐中，在高溫狀態下長期運行，將發生裂解。
上述各族烴裂解反應規律主要產物是乙烯及丙烯，在較高的溫度下，乙烯經乙炔階段而生成碳：
而且，生碳結焦反應有一定規律，它是典型的連串反應，共同特點是隨著溫度的提高和反應時間的延長，不斷釋放出氫，殘物（焦油）的含氫量逐漸下降，碳氫比（RC/h）、分子量和重度逐漸增大，即原料烴經過逐步脫氫縮合，單環或環數不多的芳烴，轉變為環芳烴，進而轉變為稠環芳烴，由液體焦油轉變為瀝青質（它主要結晶性縮合稠環芳徑，其化學結構尚不清楚）。進而轉變為碳青質（它是分子量更大，氫含量更低的縮合稠環芳徑）。再進一步轉變為高分子焦碳。
總之，原料烴在裂解過程中，實際上發生著分子的分解和分子的結合這兩類反應。生成小分子輕組分產物，使導熱油的初餾點及閃點下降。生成大分子的縮合物，使導熱油的粘度增高，分子中氫含量愈來愈小，直到結焦生碳。
導熱油爐為管式爐，導熱油在爐管中裂解，爐管內壁發生結焦，會導致下面嚴重影響：
（1）爐管表面溫度上升，由于結焦層的導熱系數比鋼要小得多，有結焦的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度變大，在結焦層最厚的地方，導致爐管表面出現熱點，影響爐管壽命。
（2）爐管的壓力損失增大，結焦現象嚴重甚至堵塞爐管。
（3）鋼管表面如果比較粗糙（例如離心澆鑄管），就易滲碳，使鋼管強度變劣，有時會發生爐管開裂事故。
所以，在應用導熱油作為熱載體的技術中，要盡量防止裂解導致結焦現象發生。
